蚌埠发泡混凝土-合肥剑科 ***施工-水泥发泡混凝土厂家

泡沫混凝土在地下连续通道减荷回填中的应用

泡沫混轻质土中的发泡剂使得其孔隙率高，具有一定的吸水性。将其应用于连续通道减荷回填，当胶凝材料采用快硬水泥时，可大幅度地降低其吸水率，提高减荷效果，且节省造价23%~35%，以北京成府路改造为例，北京成府路结构复杂，且位于***中心体育场段开口宽度大。横向净宽约24.5m），覆土深（部分通道覆士在6m以上），上有挡墙及消防车道等设施。根据工程结构特点及荷载要求，传统轻型材料如EPS、轻质粉煤灰、陶粒混凝土等进行了多次选择论证，地面发泡混凝土，在满足设计指标的前提下，对其经济性、环保性、施工性等进行了综合评估，屋面发泡混凝土，选用了泡沫轻质土进行减荷回填。

泡沫混凝土工艺

泡沫轻质土（泡沫混凝土）工艺属于较***的新型土质回填施工工艺，具有密度及强度可调性、直立性及良好的施工和易性，其优点是具有轻质性，水泥发泡混凝土厂家，能够有效减自身的自重荷载和预防土质密实度不足而引起的沉降现象。主要应用于桥涵台背回填、结构物基槽回填、各种较大的空洞空隙回填、特殊地段的路堤填筑等工程，可以减少软土地基防沉降措施成本，减少征1地节约土地，减少对当地生态及自然环境的影响；

在泡沫轻质土内分布着大量的***闭合胶质气泡，气泡之间互不通水，使其容重可以控制在3kN/m3~ 12kN/m3，同时，泡沫混轻质士具有一定的孔隙率使其具有较低的弹性模量，从而对载荷具有良好的吸收和分散作用。以广州新光快速路在番禺区部分路段的工程改造为例，蚌埠发泡混凝土，该路段与广州地铁三号线重叠，为确保地铁隧道结构的安全，要求重叠区路堤荷载不超过60kpa，如不做处理，实际荷载将达90kPa以上。为满足荷载要求，对路堤进行减荷处理，采用了泡沫轻质土路堤，经抽样取芯，证明泡沫轻质土应用于地铁隧道减荷是完全可行的。